对于自由端纺纱，如转杯纺、摩擦纺、静电纺等，由于纤维成纱是通过真捻的方式完成的，因此，必须在纤维的输送过程中确保产生一个断裂点(自由端)，以满足加真捻的要求。通常是加捻之前把连续的纤维束断开，通常在其轴向断开。往往采用分梳辊对纤维进行分解，以确保纤维的分离而形成自由端。不管上海，北京，深圳的礼品展，越来越多的家纺企业突破了传统的家纺展会思维，和礼品展会建立了密切的沟通合作模式。自由端纺纱方法对成纱强力有较大的影响。三明治网布
对于基于环锭加捻的新型纺纱技术，利用了环锭纺的成纱机理，通过改变纺纱机机构、喂入方式和加强三角区纤维的控制，以优化环锭纺技术，使成纱性能大大改善，或者是赋予了纱线新的结构，使织物有了新的风格。该类纺纱技术主要有紧密纺、包覆纺、包芯纺、赛罗纺、赛罗菲尔纺、索罗纺、低扭矩纺纱、集聚纺等。常熟市华宏织造有限公司是三明治网布、3D网布、网眼布、3D汽车脚垫防滑布、珊瑚绒、3D空气层等产品生产加工的厂家。三明治网布
三明治网布今年也算是服装行业的首1选面料，常熟市华宏织造有限公司简单介绍下服装用三明治网布的特性：
成分：涤纶
克重：130-280克/平方米
门幅：140-230厘米
厚度：2-3毫米
用途： 服装，鞋材，箱包，座椅等，用途广泛。
特性：大方简洁，优雅的品味，视觉美感。
弹性好，透气性强。耐磨，易清洗。
产品通过SGS标准，达到国际环保要求。
说明：产品布面干净，疵点少，开裁损耗小，量大价格可议。
颜色可根据客人要求定制。
三明治网布面料做全车全包的，有很多的商家在座椅的靠背处用的面料却不是三明治网布而是弹性棉，还有在头枕套上有的是橡皮筋，真正的专车应该是用的魔术贴，橡皮筋时间长了一样会出现松紧的问题，除了这几点在就是看产品的重量~劣质产品的三明治轻，而且薄。优异的面料加上时尚动感的设计，三明治网布座套正成为许多汽车用品商行的主力销售产品。纺纱方式种类繁多不同的新型纺纱方法有其不同的纺纱器机构和成纱机理(主要是加捻特点)，其成纱结构、成纱性能以及进一步的应用也有较大的不同。
以上信息由专业从事涤纶三明治网眼布的常熟华宏织造于2025/1/6 18:58:47发布
转载请注明来源：http://sanming.mf1288.com/cshxzz-2832157244.html
