景区电动观光车管理运营方案：
1、旅游观光车作为公司固定资产, 由公司统一管理, 实行当班司机“专人专车”责任制。
2、观光旅游车司机由公司运营部统一管理。
3、观光车钥匙全部由运营部专人统一管理，司机每天上班时到的保管人领用钥匙，下班后将钥匙归还给保管员。
4、旅游观光车的工具、充电机、打气泵、电池及其它配件由公司的专人统一管理。
5、电动观光车证件含：《产品合格证》 《电动观光车使用说明书》 《电池使用维修手册》原件一车一份由公司专人统一保管;《使用说明书》《维修手册》的复印件交由司机进行维护时使用。
6、观光车按规定统一停放在景区的位置, 并保证夜间照明,监控录像清晰,能识别人员。电动车收班后，每天要检查充电、轮胎、电池等情况,确认完好后才能下班。
电动巡逻车变压器是怎样散温的?
了解了电动巡逻车变压器的升温，下面就要知道变压器是怎样进行散温的。实际中电动巡逻车的变压器是靠传导作用将绕组和铁心内部的热量传到表面，然后传到油管壁和油箱壁，之后再从油管壁和油箱壁把热量散发到外表面，通过对流作用和辐射将热量散发到周围空气中，这就完成了电动巡逻车变压器的次散热过程。
电动巡逻车电池应该如何保养
蓄电池放电到终止电压后，继续放电（过放电）会严重损害蓄电池，这是因为此时极易形成不可逆硫酸盐化，从而使充电恢复能力变差，甚至无法修复。所以蓄电池使用时应防止过放电，“欠压保护”是有效的措施。“欠压保护”措施是由电动汽车控制器控制的，但因电动汽车仪表和指示灯等耗电电器不受控制器控制，所以电动汽车锁一旦合上就开始用电，虽然电流小，但若长时间放电，蓄电池就会出现过放电。因此，不得长时间kai锁，不用时应立即关掉。
以上信息由专业从事电动老爷车的厦利电动观光车于2024/4/23 11:00:47发布
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