空气流量计的作用是:检测发动机的进气量,可以将发动机进气量多少的信息转换成为电信号输送给ecu。汽车空气流量计主要分为叶片式空气流量、卡门旋涡式空气流量、光学式卡门旋涡空气流量计、超声波式卡门旋涡空气流量计,其主要应用在工业生产、环境保护、交通运输、生物技术、科学实验、水域系统。
空气流量计的作用是:检测发动机的进气量,可以将发动机进气量多少的信息转换成为电信号输送给ecu。汽车空气流量计主要分为叶片式空气流量、卡门旋涡式空气流量、光学式卡门旋涡空气流量计、超声波式卡门旋涡空气流量计,其主要应用在工业生产、环境保护、交通运输、生物技术、科学实验、水域系统。
EGR阀连接管总成EGR阀通过将发动机燃烧排出的废气,引导至进气歧管参与燃烧来降低燃烧室温度,提高发动机工作效率改善燃烧环境、并降低发动机负担有效减少NO化合物的排放、减少爆震,延长各部件使用寿命。
全称是Exhaust Gas Recirculation即废气再循环 系统 用于降低废气中的氧化氮(NOX)的排出量。氮和氧只有在高温高压条件下才会发生化学反应,发动机燃烧室内的温度和压力满足了上述条件,在强制加速期间更是如此。 当发动机在负荷下运转时,EGR阀开启,使少量的废气进入进气歧管,与可燃混合气一起进入燃烧室。怠速时EGR阀关闭,几乎没有废气再循环至发动机。汽车废气是一种不可燃气体(不含燃料和氧化剂),在燃烧室内不参与燃烧。 它通过吸收燃烧产生的部分热量来降低燃烧温度和压力,以减少氧化氮的生成量。进入燃烧室的废气量随着发动机转速和负荷的增加而增加
废气再循环是在发动机工作过程中,将一部分废气引到吸入的新鲜空气(或混合气) ,返回气缸内部进行再循环参与燃烧的方法,其作用是用来减少NOx的排放量。NOx是一种对人体危害极大的气体,其主要是在高温富氧的条件下生成的。在发动机工作过程种,如适时、适量地将部分废气再次引入气缸内,因废气中的主要成分CO2比热容比较大,所以废气可将燃烧产生的部分热量吸收并带出气缸,并对混合气有一定的稀释作用,因此降低了发动机燃烧的高温度和氧含量,从而减少了NOx化合物的生成量。
节气门1节气门在空气滤清器玉发动机缸体之间的位置
2截取们是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和回合城可燃混合气,从而燃烧做工。它上接空气滤清器,下接发动机缸体,被称为是汽车发动机是咽喉
3节气门有传统拉线式和电子节气门两种,传统发到你节气门曹总机构是通过拉索(软钢丝)或者拉杆,一端连接油门踏板,另一端连接节气门联动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器,来根据发动机所需的能量,控制节气门的开启角度,从而调节进气量的大小
以上信息由专业从事4326769进口康明斯氮氧传感器纯新的济南信发汽配于2024/4/27 10:45:50发布
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